防忽悠—记住奥迪配件的保养时间（二）

3~7年内需要更换的零部件：

蓄电池：建议主动更换，避免突然失效。(原厂使用寿命较长，3~4年；更换之后，在2~3年之间。）　　火花塞：（6万~8万公里或3~4年）　　制动液：（通常在6万~7万公里或3~4年时间内）　　正时系统：有些是免维护，更多则需要检查更换。(7万~10万公里或4~5年。)　　橡胶管：橡胶是有使用寿命，时间一到便会老化，进而导致漏油。(6万~10万公里或4~5年。)　　防冻液：五年左右的车辆，防冻液的防腐和除锈功能会逐步减弱。(8万~12万公里或5~7年。)

7年以上需要更换的零部件：

水箱、发动机冷却系统：时间一长，水箱和发动机水道里会有水垢，导致水温过高。(7~10年或，10万~12万公里)自动变速箱、电子节气门：(7~10年或10万公里)　　离合器总成：包含了离合器压盘，离合器从动盘和分离轴承。(9~2011年，12万~15万公里需要更换)。7年以上，都算是老车了。

为了稳妥起见，小编建议广大奥迪配件车主，每隔半年，将车子便返厂检查一次，为了自己及他人的安全，一定要定期维护哦。